Αντλία λάσπης OPI 500DC

 

Πίνακας 1.1: Βασικές τεχνικές προδιαγραφές του OPI 500DC (Βάσει δεδομένων αναφοράς F-500)

 

παράμετρος	προδιαγραφές
Τύπος αντλίας	Τρικύλινδρη μονοενεργή αντλία εμβόλου
βαθμολογία ισχύος	500 HP / 373 kW
Μέγιστη ταχύτητα (SPM)	165 SPM
μήκος διαδρομής	7 1/2 ίντσες / 191 χλστ
σχέση μετάδοσης	Περίπου 4,286:1 έως 4,6:1
Τύπος γραναζιού	διπλός ελικοειδής τροχός
Μέγιστο μέγεθος επένδυσης κυλίνδρου	6 3/4 ίντσες / 170 χλστ
Σύνδεσμος σωλήνα εισπνοής	8 ίντσες / 203 χλστ
Εξάρτημα σωλήνα εξόδου	Φλάντζα 4 ιντσών, ονομαστική πίεση 5000 PSI
Κατά προσέγγιση βάρος	Περίπου 21.540 λίβρες / 9.770 κιλά
Εξωτερικές διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος)	Περίπου 144 "x 106" x 88" / 3658 mm x 2709 mm x 2231 mm

Μαζί, αυτές οι προδιαγραφές καθορίζουν μια συμπαγή, ισχυρή και βιομηχανική-τυπική αντλία. Το βάρος και το μέγεθός του το καθιστούν κατάλληλο για γεώτρηση γεωτρήσεων και εύκολη ενσωμάτωση σε τυποποιημένες μονάδες ολίσθησης-.

Δεδομένα απόδοσης (κίνηση έναντι πίεσης)

Πίνακας 1.2: Δεδομένα απόδοσης OPI 500DC (90% ME & 100% VE)

Μέγεθος επένδυσης κυλίνδρου (ίντσες)	Μέγιστη πίεση (PSI)	Ρυθμός ροής στα 165 SPM (GPM)	Ρυθμός ροής στα 150 SPM (GPM)	Ρυθμός ροής στα 140 SPM (GPM)	Ρυθμός ροής στα 120 SPM (GPM)
6 3/4	1,342	575	523	488	418
6 1/2	1,447	533	485	452	388
6	1,699	454	413	386	330
5 1/2	2,020	382	347	324	278
5	2,442	316	287	268	229
4	3,820	202	184	171	147

 

 

Αρθρωτός σχεδιασμός και δυνατότητα συντήρησης

 

Το υδραυλικό άκρο του OPI 500DC αποτελείται συνήθως από εναλλάξιμες, ανεξάρτητα σφυρηλατημένες μονάδες υδραυλικών κυλίνδρων. Αυτός ο αρθρωτός σχεδιασμός είναι χαρακτηριστικό των σύγχρονων-αντλιών λάσπης υψηλής απόδοσης.

Σε αυτόν τον τύπο αντλίας, η βιομηχανική{0}}τυπική σχεδίαση διαθέτει μια μονάδα δύο-τμημάτων σε σχήμα L- που χωρίζει φυσικά τον θάλαμο αναρρόφησης και τον θάλαμο εκκένωσης σε δύο ανεξάρτητες μονάδες. Αυτός ο σχεδιασμός προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με την παραδοσιακή ενσωματωμένη δομή ή τη δομή «βαλβίδας-πάνω-βαλβίδας».

Βελτιωμένη συντηρησιμότητα: Εάν μια μεμονωμένη μονάδα (όπως η μονάδα αναρρόφησης) έχει καταστραφεί λόγω διάβρωσης ή κόπωσης, μπορεί να αντικατασταθεί ανεξάρτητα χωρίς να χρειάζεται να απορρίψετε ολόκληρο το ακριβό υδραυλικό συγκρότημα. Αυτό μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης και το χρόνο διακοπής λειτουργίας.

Βελτιωμένη ασφάλεια και απόδοση συντήρησης: Στο σχεδιασμό της μονάδας σε σχήμα L-, οι βαλβίδες αναρρόφησης και εκκένωσης τοποθετούνται σε ξεχωριστές μονάδες, δημιουργώντας περισσότερο λειτουργικό χώρο. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει ταχύτερη και ασφαλέστερη αντικατάσταση βαλβίδας και έδρας σε σύγκριση με τη συμπαγή,-περιορισμένη σχεδίαση «βαλβίδας-στη-βαλβίδας».

Επιστήμη υλικών και διαδικασίες κατασκευής για εξαιρετική αντοχή

Υλικό: Η μονάδα είναι κατασκευασμένη από κράμα χάλυβα υψηλής- αντοχής μέσω της διαδικασίας σφυρηλάτησης και η τυπική ποιότητα υλικού είναι 35CrMo ή 40CrMnMo.

Θερμική επεξεργασία: Μετά τη σφυρηλάτηση, η μονάδα πρέπει να υποβληθεί σε αυστηρή διαδικασία θερμικής επεξεργασίας (όπως σβήσιμο και σκλήρυνση) για να βελτιστοποιηθεί η εσωτερική μεταλλογραφική της δομή και να αποκτηθούν οι καλύτερες ολοκληρωμένες μηχανικές ιδιότητες, συμπεριλαμβανομένης της υψηλής αντοχής και της υψηλής αντοχής.

Διασφάλιση ποιότητας: Ολόκληρη η διαδικασία κατασκευής τηρεί αυστηρά τα πρότυπα API 7K. Αυτό περιλαμβάνει μη-καταστροφικές δοκιμές (NDT) και υπερηχητική επιθεώρηση σφυρηλάτησης για να διασφαλιστεί η απουσία εσωτερικών ελαττωμάτων που θα μπορούσαν να προκαλέσουν πρόωρη αστοχία, όπως ρωγμές, εγκλείσματα ή πορώδες. Τέλος, κάθε μονάδα υποβάλλεται σε υδροστατική δοκιμή υψηλής-πίεσης (διατήρηση της πίεσης στα 50 MPa ή περίπου 7250 PSI για 1 ώρα) για να επαληθευτεί η δομική ακεραιότητα και η αντίσταση στην πίεση.

 

 

Ράφι και δομή

Η δομή είναι κατασκευασμένη από συγκολλημένη χαλύβδινη πλάκα. Μετά τη συγκόλληση, θα πραγματοποιηθεί ολόκληρη η θερμική επεξεργασία (μετά-ανακούφιση από την πίεση συγκόλλησης) για να εξαλειφθεί η εσωτερική τάση που δημιουργείται στη διαδικασία συγκόλλησης, να αποτραπεί η παραμόρφωση του πλαισίου κατά τη χρήση και να διασφαλιστεί η ακρίβεια ευθυγράμμισης κάθε κινούμενου τμήματος.

Σύστημα μετάδοσης: γρανάζι και στροφαλοφόρος άξονας

Γρανάζια: Η ισχύς μεταδίδεται μέσω ενός σετ διπλών ελικοειδών (V) σετ γραναζιών.

Ο στροφαλοφόρος άξονας, το βασικό στοιχείο του άκρου ισχύος, μετατρέπει την περιστροφική κίνηση σε παλινδρομική κίνηση. Είναι σφυρηλατημένο από ένα μόνο κομμάτι κραματοποιημένου χάλυβα υψηλής- αντοχής, συνήθως 42CrMo ή 35CrMo, ή από τον αναβαθμισμένο χάλυβα 4340 με υψηλότερη περιεκτικότητα σε νικέλιο και χρώμιο.

Διαδικασία κατασκευής: Η διαδικασία σφυρηλάτησης είναι ζωτικής σημασίας για να δώσει στον στροφαλοφόρο άξονα αρκετή αντοχή και αντοχή στην κόπωση. Μετά τη σφυρηλάτηση, ο στροφαλοφόρος άξονας πρέπει να υποβληθεί σε θερμική επεξεργασία, μηχανική κατεργασία ακριβείας και αυστηρή στατική και δυναμική διόρθωση ισορροπίας.

Παλινδρομική Συναρμολόγηση

Μπάρα: κατασκευασμένη από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής ή όλκιμο χυτοσίδηρο, που συνδέει τον στροφαλοφόρο άξονα και το σταυρό.

Σταυροκεφαλές και πλάκες οδηγών: Κατασκευασμένο από-χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας ή όλκιμο σίδηρο, το σταυροκέφαλο ολισθαίνει σε αντικαταστάσιμες πλάκες οδηγών για να εξασφαλίσει ομαλή παλινδρομική κίνηση. Αυτές οι πλάκες-οδηγοί είναι κατασκευασμένες από εξειδικευμένα υλικά- ανθεκτικά στη φθορά, με το μαγγάνιο μπρούτζο να είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο. Ο μπρούτζος μαγγανίου χρησιμεύει ως εξαιρετικό υλικό ρουλεμάν, με εξαιρετικά χαμηλό συντελεστή τριβής και εξαιρετική αντοχή στη φθορά, μειώνοντας αποτελεσματικά την παραγωγή θερμότητας και τη φθορά κατά τη λειτουργία.

σύστημα λιπαντικού

Αναγκαστική λίπανση: Οδηγούμενο από μια εσωτερική αντλία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, το λιπαντικό συμπιέζεται μέσω των εσωτερικών γραμμών λαδιού στα πιο κρίσιμα σημεία δύναμης, όπως το κύριο έδρανο στροφαλοφόρου άξονα, το ρουλεμάν άξονα πινιόν και το ρουλεμάν πείρου σταυρωτής κεφαλής.

Λίπανση με πιτσιλίσματα: Κατά τη διάρκεια της περιστροφής του γραναζιού V-, θα εκτοξευθεί μεγάλη ποσότητα λιπαντικού στη λεκάνη λαδιού για να σχηματιστεί ομίχλη λαδιού, η οποία παρέχει επαρκή λίπανση για άλλα μέρη μέσα στο πλαίσιο (όπως επιφάνεια δικτυώματος γραναζιών, μεγάλο ρουλεμάν μπιέλας κ.λπ.).

 

 

Επενδύσεις κυλίνδρων

Λειτουργία: Η επένδυση του κυλίνδρου σχηματίζει το σώμα του κυλίνδρου υψηλής-πίεσης και παρέχει μια πολύ σκληρή, ανθεκτική-φθορά και λεία εσωτερική επιφάνεια για την παλινδρομική κίνηση του εμβόλου. Η ομαλότητα της εσωτερικής επιφάνειας και η σκληρότητα της επένδυσης του κυλίνδρου είναι ζωτικής σημασίας για τη διάρκεια ζωής του στεγανοποιητικού εμβόλου.

Τύπος και υλικό:

Επένδυση κυλίνδρου από διμεταλλικό υλικό με υψηλό-χρώμιο: Το εξωτερικό κέλυφος είναι κατασκευασμένο από σφυρήλατο χάλυβα υψηλής-αντοχής για να αντέχει σε υψηλή πίεση, ενώ το εσωτερικό χιτώνιο είναι μεταλλουργικά συνδεδεμένο με χυτοσίδηρο υψηλού-χρωμίου (που συνήθως περιέχει πάνω από 27% χρώμιο) μέσω χυτοσιδήρου. Ο χυτοσίδηρος με υψηλό-χρώμιο παρέχει εξαιρετική αντοχή στη φθορά, με την εσωτερική του σκληρότητα να φτάνει συνήθως

HRC Μεγαλύτερο ή ίσο με 60 (ορισμένα δεδομένα δείχνουν HRC 58-69).

Zirconia Ceramic Liner: Featuring a forged steel casing with a robust zirconia (ZrO2) ceramic tube liner. This advanced material boasts exceptional hardness (HRC>90), εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και χαμηλότερο συντελεστή θερμικής διαστολής. Η διάρκεια ζωής του ξεπερνά σημαντικά τις διμεταλλικές επενδύσεις, παρέχοντας πάνω από 2.000 έως 4.000 ώρες λειτουργίας κατά το χειρισμό υγρών διάτρησης υψηλής-τριβής, σε σύγκριση με τις τυπικές 800 ώρες για τις συμβατικές διμεταλλικές επενδύσεις.

Διαδικασία κατασκευής: Το κλειδί για τις διμεταλλικές επενδύσεις κυλίνδρων βρίσκεται στη διαδικασία φυγοκεντρικής χύτευσης. Σε αυτή τη διαδικασία, ο λιωμένος χυτοσίδηρος-με υψηλή περιεκτικότητα σε χρώμιο εγχέεται σε ένα περιστρεφόμενο θερμαινόμενο χαλύβδινο περίβλημα. Η τεράστια φυγόκεντρος δύναμη διασφαλίζει ότι το κράμα προσκολλάται ομοιόμορφα και πυκνά στο εσωτερικό τοίχωμα, σχηματίζοντας ένα ελαττωματικό-ελεύθερο στρώμα μεταλλουργικής συγκόλλησης. Όλα τα εσωτερικά οπών της επένδυσης κυλίνδρων υποβάλλονται σε λείανση ακριβείας για να επιτευχθεί εξαιρετικό φινίρισμα επιφάνειας, μεγιστοποιώντας έτσι τη διάρκεια ζωής των στεγανοποιήσεων εμβόλου.

Έμβολα

Λειτουργία: Το έμβολο μεταφέρει την ώθηση από το άκρο ισχύος στο υγρό διάτρησης και η στεγανοποίηση σε αυτό είναι το κλειδί για τη διατήρηση της πίεσης του κυλίνδρου.

Τύπος και υλικό:

Το ενσωματωμένο βουλκανισμένο συνδεδεμένο έμβολο διαθέτει ελαστομερές-είτε πολυουρεθάνη ή νιτριλικό καουτσούκ-που είναι μόνιμα συνδεδεμένο με έναν στιβαρό μεταλλικό πυρήνα εμβόλου.

Πυρήνας εμβόλου: κατασκευασμένος από σφυρήλατο κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής, όπως χάλυβας 42CrMo ή 45#, για να αντέχει σε τεράστια ώθηση χωρίς παραμόρφωση.

Υλικά στεγανοποίησης: Η πολυουρεθάνη είναι εξαιρετική σε υγρά γεώτρησης με βάση το λάδι-ή συνθετικά- λόγω της εξαιρετικής αντοχής στο σχίσιμο, της αντοχής στη φθορά και της εξώθησης.

Το καουτσούκ νιτριλίου είναι η προτιμώμενη επιλογή για υγρά γεώτρησης με βάση το νερό-. Επιπλέον, ειδικά υλικά πολυουρεθάνης και καουτσούκ είναι σχεδιασμένα για συνθήκες υψηλών-θερμοκρασιών (έως 300 βαθμούς F / 149 βαθμούς ).

Διαδικασία Κατασκευής: Η διαδικασία συγκόλλησης είναι ο ακρογωνιαίος λίθος της ποιότητας του εμβόλου. Μετά την επιφανειακή επεξεργασία και την επίστρωση με εξειδικευμένη κόλλα, ο πυρήνας του χαλύβδινου εμβόλου υφίσταται χύτευση βουλκανισμού υψηλής-θερμοκρασίας και υψηλής-πίεσης με πολυουρεθάνη ή καουτσούκ, σχηματίζοντας έναν άθραυστο χημικό δεσμό. Αυτός ο σχεδιασμός αποτρέπει αποτελεσματικά τις οδούς διαρροής ή την εξώθηση μεταξύ του σώματος στεγανοποίησης και του πυρήνα του εμβόλου υπό υψηλή πίεση.

Ράβδοι εμβόλου και ράβδοι προέκτασης

Λειτουργία: Συνδέστε τη σταυρωτή κεφαλή του άκρου ισχύος και το έμβολο του υδραυλικού άκρου και αντέξτε το τεράστιο φορτίο του κύκλου εφελκυσμού και συμπίεσης.

Υλικά και κατασκευή: Κατασκευασμένο από σφυρήλατο κραματοποιημένο χάλυβα υψηλής αντοχής, όπως SAE 4140 ή 42CrMo. Το σώμα της ράβδου σφυρηλατείται και σκληρύνεται με θερμική επεξεργασία (σβήσιμο και σκλήρυνση) για να αποκτήσει εξαιρετική αντοχή και σκληρότητα στον πυρήνα.

Επεξεργασία επιφάνειας: Η επιφάνεια της ράβδου υφίσταται λείανση ακριβείας ακολουθούμενη από σκληρή επιχρωμίωση. Αυτή η στρώση σκληρού χρωμίου προσφέρει εξαιρετική σκληρότητα επιφάνειας (συνήθως 68-72 HRC), ελάχιστο συντελεστή τριβής και ανώτερη αντοχή στη διάβρωση.

Συναρμολόγηση βαλβίδας

Λειτουργία: Ως βαλβίδα αντεπιστροφής, ελέγχει την είσοδο (βαλβίδα αναρρόφησης) και την εκκένωση (βαλβίδα εκκένωσης) του υγρού γεώτρησης στον κύλινδρο. Το συγκρότημα βαλβίδας υπόκειται σε σοβαρή κρούση και καθάρισμα υψηλής ταχύτητας ροής σε κάθε διαδρομή.

Πρότυπο: Το OPI 500DC και παρόμοιες αντλίες χρησιμοποιούν συνήθως συγκροτήματα βαλβίδων προδιαγραφών API #7.

Υλικά και Κατασκευή:

Σώμα και έδρα βαλβίδας: Σφυρηλάτηση από χάλυβες χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, χαμηλής-σκληρότητας κραμάτων όπως AISI 8620, 20CrNiMo ή 20CrMnTi.

Θερμική επεξεργασία: Η κρίσιμη διαδικασία για το σώμα και την έδρα της βαλβίδας είναι η ενανθράκωση και η απόσβεση. Αυτή η διαδικασία διεισδύει σε άτομα άνθρακα στην επιφάνεια του εξαρτήματος, σχηματίζοντας ένα εξαιρετικά σκληρό (HRC μεγαλύτερο από ή ίσο με 60) στρώμα ανθεκτικό στη φθορά-για να αντιστέκεται στην κρούση και τη λειαντική φθορά, ενώ ο πυρήνας διατηρεί υψηλή σκληρότητα για την αποφυγή εύθραυστου σπασίματος.

Καουτσούκ βαλβίδας (μπλοκ εισαγωγής): Το στεγανοποιητικό ένθετο είναι συνήθως κατασκευασμένο από ελαστικό πολυουρεθάνης ή νιτριλίου υψηλής αντοχής στη φθορά και είναι σταθερά συνδεδεμένο στο σώμα της βαλβίδας.

 

Πίνακας 2.1: Σύνοψη βασικών εύθραυστων εξαρτημάτων: Υλικά και διαδικασίες κατασκευής

συστατικό	Υλικά τυπικής/υψηλής-ποιότητας	Βασικές διαδικασίες παραγωγής	Βασική απόδοση/Πλεονεκτήματα
χιτώνιο κυλίνδρου	Κεραμικό διμεταλλικό υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο/ζιρκονία	Φυγοκεντρική χύτευση, λείανση ακριβείας	Exceptional hardness (HRC≥60 / HRC>90) και ανώτερη αντοχή στη φθορά
έμβολο	Συγκολλημένο καουτσούκ πολυουρεθάνης/νιτριλίου. σφυρήλατο χαλύβδινο πυρήνα εμβόλου	Χυτευμένος βουλκανισμένος χημικός δεσμός	Εξαιρετική σφράγιση, αντίσταση εξώθησης υψηλής πίεσης, αντοχή στη φθορά
ράβδος εμβόλου	Σφυρήλατο κράμα χάλυβα (π.χ. 42CrMo)	Τρίψιμο ακριβείας, σκληρή επιχρωμίωση	Υψηλή σκληρότητα επιφάνειας, χαμηλή τριβή, αντοχή στη διάβρωση
Συναρμολόγηση βαλβίδας (API #7)	Σφυρήλατο κράμα χάλυβα (π.χ., 20CrMnTi); λάστιχο βαλβίδας πολυουρεθάνης	Ενυδάτωση και σβήσιμο, λείανση ακριβείας	Υψηλή σκληρότητα επιφάνειας κρούσης (HRC Μεγαλύτερη ή ίση με 60) με εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση

 

βοηθητικό εξοπλισμό

Ρυθμιστικό διάλυμα παλμών: Ένα δοχείο με σάκκο-γεμάτο άζωτο εγκατεστημένο στην πολλαπλή εκκένωσης για να απορροφά τους παλμούς πίεσης της εκκένωσης της αντλίας και να προστατεύει την πολλαπλή κατάντη και τον εξοπλισμό από ζημιές λόγω κόπωσης.

Βαλβίδα ασφαλείας: μια βασική συσκευή προστασίας από υπερπίεση, όταν η πίεση εκκένωσης υπερβαίνει την καθορισμένη τιμή, ανοίγει αυτόματα το ανακουφιστικό πίεσης, προστατεύει την αντλία και ολόκληρο το σύστημα κυκλοφορίας.

Τυπικές περιοχές εφαρμογής

Η τρικύλινδρη αντλία λάσπης κατηγορίας 500 HP-είναι ένας από τον πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο εξοπλισμό στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου 3. Ο στιβαρός σχεδιασμός και η ευέλικτη απόδοσή της της επιτρέπουν να εκτελεί μια ποικιλία εργασιών.

Κύριος σκοπός: Ως βασικός εξοπλισμός μικρών και μεσαίων{0}}πλατφορμών γεώτρησης, είναι υπεύθυνος για την κυκλοφορία του υγρού γεώτρησης 4. Το εύρος ροής και πίεσης που παρέχει επαρκεί για να αντεπεξέλθει στις περισσότερες εργασίες γεώτρησης μεσαίου βάθους, ολοκληρώνοντας αποτελεσματικά βασικές λειτουργίες όπως ο καθαρισμός οπών, η ψύξη του τρυπήματος και η διατήρηση της ικανότητας του τοιχώματος του φρεατίου.

Άλλες εφαρμογές: Εκτός από τη γεώτρηση, το OPI 500DC χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορες εργασίες επισκευής φρεατίων, όπως η τσιμεντοποίηση και η όξινη θραύση, όπου ο πολτός τσιμέντου ή τα χημικά υγρά αντλούνται κάτω από την τρύπα σε υψηλή πίεση 3. Επιπλέον, η ισχυρή ικανότητα άντλησής του το καθιστά κατάλληλο για

Αφυδάτωση ορυχείων, μεταφορά πολτού σε βιομηχανικές διεργασίες και άλλες καταστάσεις όπου λειαντικά και παχύρρευστα υγρά πρέπει να μετακινηθούν 3.

 

Πίνακας 3.1: Κατάλογος τεχνικών προδιαγραφών:

παράμετρος	προδιαγραφές
βαθμολογία ισχύος	500 HP / 373 kW
Μέγιστη ταχύτητα	165 SPM
μήκος διαδρομής	7 1/2 ίντσες / 191 χλστ
σχέση μετάδοσης	4.286:1
Μέγιστο μέγεθος επένδυσης κυλίνδρου	6 3/4 ίντσες / 170 χλστ
Διεπαφή εξόδου	Φλάντζα 4 ιντσών (5000 PSI)

Επικοινωνήστε μαζί μας τώρα

 

Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας σήμερα για να λάβετε μια προσφορά για την αντλία λάσπης OPI 500DC ή να συζητήσετε πώς μπορεί να ενισχύσει την απόδοση και να δημιουργήσει αξία για τις εργασίες γεώτρησής σας.

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: Αντλία λάσπης opi 500dc, Κίνα κατασκευαστές αντλιών λάσπης opi 500dc, προμηθευτές, εργοστάσιο