Αντλία λάσπης Honghua HHF-800

Η επιλογή της αντλίας λάσπης HHF-800 σημαίνει επιλογή εξαιρετικής αξιοπιστίας, διαρκούς αντοχής και διαδικασιών παραγωγής που πληρούν τα υψηλότερα βιομηχανικά πρότυπα.

Αξιόπιστη απόδοση:

Χρησιμοποιεί υλικά υψηλής-ποιότητας και διαδικασίες κατασκευής ακριβείας για να εξασφαλίσει σταθερή λειτουργία κάτω από διάφορες περίπλοκες συνθήκες διάτρησης. Το HHF-800 έχει σχεδιαστεί για να είναι ο αξιόπιστος πυρήνας των συστημάτων γεώτρησης κοιτασμάτων πετρελαίου.

Διαρκής:

Ο στιβαρός δομικός σχεδιασμός τόσο του άκρου ισχύος όσο και του άκρου υγρού είναι βελτιστοποιημένος για παρατεταμένη διάρκεια ζωής, μειωμένο χρόνο διακοπής λειτουργίας και χαμηλότερο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας, καθιστώντας το ικανό να προσαρμόζεται σε δύσκολα περιβάλλοντα λειτουργίας.

Συμβατό με API 7K:

Αυστηρά σχεδιασμένο, κατασκευασμένο και δοκιμασμένο σύμφωνα με την προδιαγραφή API 7K "Εξοπλισμός γεώτρησης και σέρβις φρεατίων", διασφαλίζοντας υψηλή-τυπική ποιότητα, λειτουργική ασφάλεια και δυνατότητα εναλλαγής των βασικών στοιχείων με άλλα συμβατά εξαρτήματα API-.

Εύκολη συντήρηση:

Ο δομικός σχεδιασμός λαμβάνει πλήρως υπόψη την ευκολία της-επιτόπιας συντήρησης, καθιστώντας την αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων απλή και γρήγορη, γεγονός που συμβάλλει στη μείωση του λειτουργικού κόστους και στη βελτίωση της αποδοτικότητας λειτουργίας της εξέδρας. Η εναλλαξιμότητα των τελικών εξαρτημάτων του ρευστού είναι ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του.

Ευρεία Εφαρμογή:

Η ισχύς του στους 800 ίππους το καθιστά ιδανική επιλογή για διάφορες χερσαίες και μεσαίες- εργασίες γεώτρησης σε βάθος.

Το άκρο ισχύος της αντλίας λάσπης HHF-800 είναι στιβαρά σχεδιασμένο για να παρέχει συνεχή, σταθερή ισχύ στο άκρο υγρού. Τα βασικά εξαρτήματά του κατασκευάζονται με υλικά υψηλής ποιότητας και προηγμένες διαδικασίες, διασφαλίζοντας τη συνολική απόδοση και τη διάρκεια ζωής της αντλίας.

Δομή πλαισίου:

Το ακραίο πλαίσιο HHF-800 power χρησιμοποιεί συνήθως μια δομή συγκολλημένης χαλύβδινης πλάκας υψηλής- αντοχής. Αυτός ο σχεδιασμός προσφέρει τόσο υψηλή αντοχή όσο και καλή ακαμψία. Μετά τη συγκόλληση, το πλαίσιο υποβάλλεται σε μια κρίσιμη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας ανακούφισης από την καταπόνηση για την εξάλειψη των υπολειπόμενων τάσεων συγκόλλησης, διασφαλίζοντας τη σταθερότητα των διαστάσεων και την αντίσταση στην κόπωση του πλαισίου, καθιστώντας το ελαφρύ αλλά στιβαρό.

Η χρήση πλαισίων συγκολλημένων χαλύβδινων πλακών που ανακουφίζονται από την πίεση-είναι μια τυπική πρακτική της βιομηχανίας για αυτόν τον τύπο αντλίας λάσπης, η οποία προσφέρει ανώτερη ισορροπία μεταξύ της αναλογίας ισχύος-προς-του βάρους και της αποδοτικότητας κόστους κατασκευής σε σύγκριση με τα πλήρως χυτά πλαίσια.

Συναρμολόγηση στροφαλοφόρου άξονα:

Υλικό:Ο στροφαλοφόρος άξονας HHF-800 συνήθως κατασκευάζεται από υψηλής ποιότηταςχυτό κράμα χάλυβα, μια κοινή διαμόρφωση για αντλίες της σειράς F-.

Διαδικασία Παραγωγής:Υποβάλλεται σε κατεργασία ακριβείας για να εξασφαλίσει ισορροπία και ομαλή λειτουργία. Εφαρμόζονται διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας για να ενισχυθεί η αντοχή, η σκληρότητα και η αντοχή στη φθορά. Το γρανάζι ταύρου είναι συνήθως παρεμβολή-που τοποθετείται στον στροφαλοφόρο άξονα.

Gear Drive:

Τύπος:Εξοπλισμένο με στάνταργρανάζια ψαροκόκαλου, εξασφαλίζοντας ομαλή μετάδοση ισχύος, υψηλή ικανότητα μεταφοράς ροπής και αποτελεσματική μείωση της αξονικής ώθησης.

Υλικό:Τυπικά κατασκευασμένο από σφυρήλατο κράμα χάλυβα και θερμική επεξεργασία-για την επίτευξη βέλτιστης σκληρότητας επιφάνειας και σκληρότητας του πυρήνα, εξασφαλίζοντας έτσι εξαιρετική αντοχή στη φθορά.

Ρουλεμάν:

Τύπος:Τα ρουλεμάν κυλίνδρων βαρέως τύπου-χρησιμοποιούνται για τους κύριους κρίκους του στροφαλοφόρου άξονα, τον άξονα του πινιόν και τα μεγάλα/μικρά άκρα της μπιέλας για να αντέχουν τα υψηλά φορτία και να διασφαλίζουν την ομαλή περιστροφή. Συγκεκριμένα, τα κύρια ρουλεμάν είναι συνήθως αυτο-ευθυγραμμιζόμενα σφαιρικά ρουλεμάν κυλίνδρων. Τα ρουλεμάν με μεγάλο άκρο της μπιέλας είναι συνήθως κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων, ενώ τα ρουλεμάν σταυροειδούς πείρου είναι συχνά ρουλεμάν με βελόνες διπλής σειράς.

Crosshead και οδηγοί:

Υλικό: Το crosshead κατασκευάζεται συνήθως από όλκιμο σίδηρο ή χυτοσίδηρο υψηλής-αντοχής (π.χ. χυτοσίδηρος ASTM A48-83 Meehanite), λόγω της εξαιρετικής αντοχής στη φθορά και της δομικής του αντοχής. Οι οδηγοί crosshead κατασκευάζονται επίσης συνήθως από χυτοσίδηρο Meehanite και έχουν σχεδιαστεί για να μπορούν να αντικατασταθούν.
Το crosshead και οι οδηγοί του, κατασκευασμένοι από χυτοσίδηρο Meehanite, παρέχουν μια ανθεκτική-ανθεκτική επιφάνεια ολίσθησης για τα εξαρτήματα γραμμικής κίνησης του άκρου ισχύος, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για την απόδοση μετάδοσης ισχύος και τη μακροπρόθεσμη-απόδοση.

Σύστημα λίπανσης:
Το άκρο ισχύος HHF-800 χρησιμοποιεί ένα αξιόπιστο σύστημα συνδυασμένης εξαναγκασμένης λίπανσης και πιτσιλίσματος. Αυτό το διπλό σύστημα εξασφαλίζει συνεχή και άφθονη παροχή λαδιού σε όλα τα κρίσιμα ρουλεμάν και γρανάζια κάτω από διάφορες ταχύτητες λειτουργίας και φορτία.

Το τυπικό άκρο υγρού της αντλίας λάσπης HHF-800 βρίσκεται στον πυρήνα της αξιοπιστίας της, με όλα τα εξαρτήματα που κατασκευάζονται από υλικά υψηλής ποιότητας και διαδικασίες ακριβείας για εξασφάλιση εξαιρετικής απόδοσης σε σκληρά περιβάλλοντα διάτρησης.

Α. Στιβαρές ακραίες μονάδες υγρού (κύλινδροι ρευστού):

Σχεδιασμός και Δομή:Το στάνταρ υγρό άκρο HHF-800 χρησιμοποιεί ανεξάρτηταδομοστοιχεία από σφυρήλατο κράμα χάλυβα, τα οποία είναι εναλλάξιμα. Για τυπικές αντλίες 800HP/5000psi, συνήθως διαμορφώνεται μεΜονάδες τύπου I (through-flow, valve-over-valve). Αυτός ο σχεδιασμός είναι γνωστός για την υψηλή αντοχή του και τη σχετικά εύκολη συντήρηση. Ο σχεδιασμός της βαλβίδας-πάνω-της βαλβίδας είναι ένα κοινό χαρακτηριστικό των αντλιών της σειράς F-.

Υλικό:Κατασκευάζεται από υψηλής-ποιότηταςσφυρήλατο κράμα χάλυβα, όπως35CrMo ή 40CrMnMo, υλικά που επιλέχθηκαν για την υψηλή αντοχή, σκληρότητα και αντοχή στην κόπωση κάτω από υψηλές κυκλικές πιέσεις.

Διαδικασία Παραγωγής:Οι μονάδες υφίστανται σφυρηλάτηση ακριβείας, ακολουθούμενη απόκατεργασία με θερμοκρασία(π.χ. εσωτερική σκλήρυνση απόσβεσης) για την επίτευξη βέλτιστων συνολικών μηχανικών ιδιοτήτων και υψηλής αντοχής. Όλες οι μηχανές τηρούν αυστηρούς ελέγχους ανοχής για να διασφαλιστεί η σωστή συναρμολόγηση και σφράγιση. Ολόκληρη η μονάδα κατασκευάζεται σε πλήρη συμμόρφωση μεΠρότυπα API 7K.

B. Συγκρότημα βαλβίδας υψηλής απόδοσης (API #6 Πρότυπο):

Τύπος και Πρότυπο API:Το τυπικό άκρο υγρού HHF-800 είναι εξοπλισμένο με έναΣυγκρότημα βαλβίδας API #6. Αυτή η προδιαγραφή είναι τυπική για αντλίες λάσπης κατηγορίας 800HP, 5000 psi με πίεση εργασίας της σειράς F-.

Υλικό σώματος βαλβίδας και έδρας βαλβίδας:Τα σώματα και οι έδρες των βαλβίδων είναι επακριβώς επεξεργασμένα από-υψηλή ποιότητασφυρήλατο κράμα χάλυβα, συνήθως βαθμοί συμπεριλαμβανομένων20CrMnTi ή 20CrNiMo (ισοδύναμο με AISI 8620). Αυτά τα υλικά επιλέγονται για την εξαιρετική τους σκληρότητα και σκληρότητα.

Διαδικασία Παραγωγής:Τα εξαρτήματα είναι πρώτασφυρήλατοςσε σχήμα, στη συνέχεια υποβάλλονται σε εξειδικευμένεςθερμική επεξεργασία, συμπεριλαμβανομένης της ενανθράκωσης και της απόσβεσης. Αυτό επιτρέπει τον σχηματισμό ενός εξαιρετικά σκληρού-ανθεκτικού στρώματος στις επιφάνειες των εξαρτημάτων (συνήθωςσκληρότητα που φτάνει το HRC 60 ή παραπάνω), ενώ διατηρείται η σκληρότητα του πυρήνα για την απορρόφηση των κρουστικών φορτίων. Οι κρίσιμες επιφάνειες στεγανοποίησης και οι κωνικές επιφάνειες είναι αλεσμένες με ακρίβεια.

Υλικό εισαγωγής βαλβίδας:Τα τυπικά ένθετα βαλβίδων είναι κατασκευασμένα-με υψηλή απόδοσηπολυουρεθάνηςήΚαουτσούκ νιτριλίου βουταδιενίου (NBR), που επιλέγονται με βάση την αντοχή τους στα υγρά γεώτρησης, την αντοχή στη θερμοκρασία και την αντοχή στη φθορά. Η πολυουρεθάνη προτιμάται γενικά για τη συνολική αντοχή της.

Σχεδιασμός καλύμματος βαλβίδας: Ο σχεδιασμός του καλύμματος βαλβίδας είναι στιβαρός, ασφαλισμένος συνήθως με καρφιά και παξιμάδια (τύπου βιδώματος) ή δακτυλίους συγκράτησης με σπείρωμα, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη στεγανοποίηση υπό υψηλή πίεση.
Η σχολαστική επιλογή υλικού (π.χ., 20CrMnTi) και οι διαδικασίες κατασκευής πολλαπλών- σταδίων (σφυρηλάτηση, ενανθράκωση, απόσβεση, λείανση) που χρησιμοποιούνται για τη διάταξη βαλβίδας API #6 είναι κρίσιμες για την απόδοση και τη διάρκεια ζωής της στο σκληρό, λειαντικό, υψηλής{{5}πίεσης περιβάλλον στο άκρο υγρού. Η σφυρηλάτηση παρέχει ένα στιβαρό, ελαττωματικό-ελεύθερο κενό για μετέπειτα κατεργασία. Η διαδικασία ενανθράκωσης εισάγει στοιχεία υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα στο επιφανειακό στρώμα του κραματοποιημένου χάλυβα. Οι επακόλουθες επεξεργασίες σβέσης και σκλήρυνσης σχηματίζουν ένα πολύ σκληρό (HRC 60+) στρώμα ανθεκτικό στη φθορά-στο σώμα της βαλβίδας και τις επιφάνειες της έδρας, το οποίο έρχεται σε άμεση επαφή με τη λειαντική λάσπη γεώτρησης και αντέχει σε κρούση υγρού υψηλής{12}}ταχύτητας.

Γ. Ανθεκτικά εξαρτήματα φθοράς (Τυπική διαμόρφωση): Επένδυση (Τυπική: Διμεταλλική Υψηλή-Χρώμιο Επένδυση):

Δομή:Χαρακτηριστικά αεσωτερική επένδυση από χυτοσίδηρο από ψηλό-χρώμιοφυγοκεντρικά χυτή και στενά συνδεδεμένη με αεξωτερικό κέλυφος από σφυρήλατο χάλυβα. Αυτή η δομή παρέχει εξαιρετική αντοχή στη φθορά και δομική αντοχή.

Ιδιότητες υλικού:Η υψηλή περιεκτικότητα σε χρώμιο της εσωτερικής επένδυσης της προσδίδει εξαιρετική σκληρότητα (συνήθως HRC 60-65+), αντιστέκοντας αποτελεσματικά στην τριβή και τη διάβρωση της λάσπης γεώτρησης. Το εξωτερικό κέλυφος από σφυρήλατο χάλυβα (π.χ. σφυρήλατο ατσάλι 45# ή ZG45) παρέχει την απαραίτητη αντοχή σε εφελκυσμό για να αντέχει σε υψηλές πιέσεις αντλίας.

Διάρκεια ζωής:Σχεδιασμένο για εκτεταμένη διάρκεια ζωής, που συνήθως υπερβαίνει τις 800 ώρες υπό τυπικές συνθήκες γεώτρησης, παρέχοντας μια οικονομικά{1}}οικονομική λύση για τις περισσότερες λειτουργίες.

Έμβολο (Κανονικό: Συγκολλημένο έμβολο πολυουρεθάνης ή καουτσούκ):

Υλικό πυρήνα εμβόλου και διαδικασία κατασκευής:Ο πυρήνας/πλήμνη του εμβόλου είναι συνήθως κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας-κράμα χάλυβα (π.χ. 42CrMo ή υψηλής-ποιότητας 45# χάλυβας) σφυρήλατοκαι θερμική-επεξεργασία για την επίτευξη της αντοχής και της ανθεκτικότητας που απαιτούνται για να αντέχουν τα τεράστια φορτία υπό συνθήκες υψηλής-πίεσης.

Υλικό στεγανοποίησης: Τα στεγανοποιητικά είναι κατασκευασμένα από-πολυουρεθάνη υψηλής απόδοσης ή καουτσούκ νιτριλίου βουταδιενίου (NBR), συνδεδεμένα με ασφάλεια στον μεταλλικό πυρήνα του εμβόλου χρησιμοποιώντας ειδική διαδικασία. Η επιλογή του υλικού εξαρτάται από τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά του υγρού γεώτρησης, τις απαιτήσεις θερμοκρασίας και πίεσης. Η πολυουρεθάνη προσφέρει γενικά ανώτερη απόδοση φθοράς.
Το υλικό του πυρήνα του εμβόλου είναι 42CrMo, με τις επιλογές από καουτσούκ να είναι NBR ή πολυουρεθάνη.
Υπό δυναμικές συνθήκες υψηλής-πίεσης, η αντοχή του δεσμού μεταξύ του ελαστικού στοιχείου στεγανοποίησης (πολυουρεθάνη/καουτσούκ) και του πυρήνα του εμβόλου από σφυρήλατο χάλυβα είναι εξίσου σημαντική με τις ιδιότητες του υλικού για τη διασφάλιση της μεγάλης διάρκειας ζωής του εμβόλου και την πρόληψη της πρόωρης αστοχίας. Εάν η συγκόλληση αποτύχει, το υγρό διάτρησης μπορεί να παρακάμψει τη στεγανοποίηση ή να προκαλέσει την αποκόλληση ή το σχίσιμο του στοιχείου στεγανοποίησης, οδηγώντας σε ταχεία απώλεια της απόδοσης της αντλίας και πιθανή ζημιά στην επένδυση. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν προηγμένες τεχνικές συγκόλλησης και μέτρα ποιοτικού ελέγχου για να εξασφαλίσουν ότι αυτός ο δεσμός μπορεί να αντέξει τις υψηλές δυνάμεις διάτμησης και τη χημική προσβολή που συναντώνται κατά τη λειτουργία.

Ράβδοι εμβόλων/Ράβδοι πόνυ:

Υλικό:Κατασκευασμένο απόυψηλής-κράματος χάλυβας αντοχής(οι κοινές ποιότητες περιλαμβάνουν χάλυβα 42CrMo, 35CrMo ή 45#) για να αντέχουν σημαντικές τάσεις εφελκυσμού και θλίψης.

Διαδικασία Παραγωγής: Σφυρηλάτησηχρησιμοποιείται για την επίτευξη ανώτερης δομής κόκκων και βελτιωμένων μηχανικών ιδιοτήτων, ακολουθούμενες απόκατεργασία με θερμοκρασίαγια να επιτευχθεί η βέλτιστη αντοχή και σκληρότητα. Ακρίβειαάλεσμαεξασφαλίζει ακριβείς διαστάσεις και λεία επιφάνεια, κάτι που είναι κρίσιμο για την αποτελεσματική στεγανοποίηση.

Επιφανειακή επεξεργασία:Τυπικά υφίσταταισκληρή επιχρωμίωσηγια να παρέχει μια εξαιρετικά σκληρή,-ανθεκτική στη φθορά και χαμηλή-επιφάνεια τριβής για τη μετακίνηση των στεγανοποιήσεων. Άλλες επιφανειακές επεξεργασίες, όπως η νιτρίωση ή η φωσφοροποίηση, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ανάλογα με τις ειδικές απαιτήσεις σχεδιασμού και εφαρμογής.

Δεδομένα απόδοσης αντλίας λάσπης HHF-800 (Τυπικό τέλος υγρού)

Βασικά εξαρτήματα HHF-800: Εξασφάλιση αποτελεσματικότητας αντλίας και ασφαλούς λειτουργίας

Για να διασφαλιστεί η ασφαλής, αποτελεσματική και μακροπρόθεσμη-λειτουργία της αντλίας λάσπης HHF-800, η ​​Honghua συνιστά ή περιλαμβάνει τα ακόλουθα βασικά αξεσουάρ ως βασικό εξοπλισμό:

Αποσβεστήρας παλμών (Αεροθάλαμος):

Λειτουργία:Μειώνει αποτελεσματικά τους παλμούς πίεσης που δημιουργούνται από την παλινδρομική κίνηση των τριπλών αντλιών, προστατεύοντας την ίδια την αντλία και τις κατάντη πολλαπλές, εύκαμπτους σωλήνες και ευαίσθητα όργανα κάτω οπής (π.χ. εργαλεία MWD/LWD) από ζημιές από κόπωση και εξασφαλίζοντας ομαλότερη, πιο συνεχή παροχή του υγρού γεώτρησης στο τρυπάνι.

Κοινό μοντέλο HHF-800:Τυπικά τοΑεροθάλαμος τύπου KB-45, σχεδιασμένο να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά πίεσης και ροής αντλιών λάσπης κατηγορίας 800HP.

Υλικά και δομή:Γενικά χρησιμοποιεί ένα στιβαρόπερίβλημα από σφυρήλατο ή χυτό χάλυβανα αντέχει σε υψηλές πιέσεις, με εσωτερικό ανθεκτικόελαστική κύστη από καουτσούκ(π.χ. Nitrile Butadiene Rubber NBR) για την απορρόφηση των διακυμάνσεων της πίεσης.

Βαλβίδα ασφαλείας (βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης):

Λειτουργία:Λειτουργεί ως συσκευή προστασίας από υπερπίεση για την αντλία λάσπης και ολόκληρο το σύστημα κυκλοφορίας υψηλής-πίεσης. Μόλις η πίεση του συστήματος υπερβεί μια προκαθορισμένη ασφαλή τιμή, η βαλβίδα ασφαλείας ανοίγει αυτόματα για να εκτονωθεί η πίεση, αποτρέποντας τη ζημιά του εξοπλισμού και τον τραυματισμό του προσωπικού.

Κοινό μοντέλο HHF-800:Οι αντλίες της σειράς F- συνήθως χρησιμοποιούν τοΒαλβίδα ασφαλείας διάτμησης τύπου JA-3. Αυτός ο τύπος βαλβίδας ασφαλείας παρέχει μια οριστική, μη{1}}αυτόματη-αποδέσμευση της πίεσης μετά την επίτευξη της καθορισμένης πίεσης και τη διάτμηση του πείρου.

Σύστημα πλύσης επένδυσης:

Λειτουργία:Ψύχει και λιπαίνει τις επιφάνειες επαφής του εμβόλου και της επένδυσης ψεκάζοντας συνεχώς υγρό (συνήθως νερό ή νερό-ψυκτικό) πάνω στην επένδυση, μειώνοντας έτσι την τριβή, διαχέοντας θερμότητα και ξεπλένοντας τα λειαντικά σωματίδια, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής τους.

Συστατικά:Συνήθως περιλαμβάνει ένα ειδικόαντλία ψεκασμού(συχνά μια φυγόκεντρη αντλία, η οποία μπορεί να κινείται με ιμάντα-από τον άξονα του οδοντωτού τροχού της αντλίας λάσπης ή από έναν ανεξάρτητο κινητήρα), μια δεξαμενή ψυκτικού και ένα σύνολο σωλήνων και ακροφυσίων που στοχεύουν με ακρίβεια σε κάθε επένδυση.

Αντλία λάσπης HHF-800: Βασικές τεχνικές προδιαγραφές (Τυπική διαμόρφωση)

Δημοφιλείς Ετικέτες: αντλία λάσπης honghua hhf-800, Κίνα κατασκευαστές αντλιών λάσπης honghua hhf-800, προμηθευτές, εργοστάσιο