Αντλία GARDNER DENVER PZ11

Αντλία GARDNER DENVER PZ11
Λεπτομέρειες:
Ο παρακάτω πίνακας περιγράφει λεπτομερώς την απόδοση ροής και πίεσης του PZL W SWFE 7500 PSI σε διαφορετικά μεγέθη επένδυσης κυλίνδρων, τα οποία υπολογίζονται με βάση 90% μηχανική απόδοση και 100% ογκομετρική απόδοση, παρέχουν ακριβή αναφορά για την επιλογή του εξοπλισμού σας υπό διαφορετικές συνθήκες εργασίας.
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Accessories
Αποστολή ερώτησής

Ρευστό άκρο-σφυρηλατημένο για απόλυτη αξιοπιστία

 

 

Θεμέλιο: δομοστοιχεία από σφυρήλατο κράμα χάλυβα

Σημαντικά βελτιωμένη διάρκεια ζωής κόπωσης: χρησιμοποιούμε υψηλής ποιότητας σφυρήλατο κράμα χάλυβα όπως 35CrMo, 40CrMnMo και 4135/4140 ως υλικά βάσης για τις μονάδες. Αυτά τα υλικά έχουν υψηλή σκληρυνσιμότητα, εξαιρετική αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και εξαιρετική σκληρότητα, είναι η ιδανική επιλογή για την αντιμετώπιση ακραίων συνθηκών.

Η δέσμευσή μας για την ποιότητα εκτείνεται πέρα ​​από τα ίδια τα υλικά. Ακολουθούμε αυστηρά το πρότυπο κατασκευής API 7K και χρησιμοποιούμε διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας πολλαπλών- σταδίων, όπως σβήσιμο και σκλήρυνση, καθώς και αποκλειστική τεχνολογία Autofrettage.

Επιπλέον, προσφέρουμε μια καινοτόμο σχεδίαση μονάδας διαιρούμενου κυλίνδρου τύπου "L" που διαχωρίζει τις μονάδες αναρρόφησης και εκκένωσης για πραγματική αρθρωτότητα. Το βασικό πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι η οικονομία: όταν μια από τις μονάδες αναρρόφησης ή εκκένωσης σπάσει, μπορεί να αντικατασταθεί ανεξάρτητα, μειώνοντας έτσι σημαντικά το κόστος συντήρησης και την πίεση του αποθέματος ανταλλακτικών. Ταυτόχρονα, ο διαχωρισμένος σχεδιασμός απλοποιεί επίσης τη διαδικασία αντικατάστασης βαλβίδας και έδρας, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της συντήρησης πεδίου. Αυτό αντικατοπτρίζει τη βαθιά κατανόηση του κόστους ολόκληρου του κύκλου ζωής του εξοπλισμού γεώτρησης και παρέχει στους πελάτες ένα πιο έξυπνο και οικονομικό σχέδιο αναβάθμισης.

Διεπαφή φθοράς: προηγμένη επένδυση κυλίνδρου με σύστημα εμβόλου

Η επένδυση του κυλίνδρου και το έμβολο είναι τα μέρη φθοράς του πυρήνα που έρχονται σε άμεση επαφή με το εξαιρετικά λειαντικό και διαβρωτικό υγρό γεώτρησης και η διάρκεια ζωής τους επηρεάζει άμεσα τον μη-χρόνο παραγωγής (NPT) της πλατφόρμας διάτρησης.

Τεχνολογία επένδυσης κυλίνδρων:

Επένδυση κυλίνδρου υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο (διμεταλλικό): το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από σφυρήλατο χάλυβα υψηλής αντοχής (AISI 1045) για να παρέχει δομική στήριξη. η επένδυση είναι κατασκευασμένη από φυγοκεντρικά χυτοσίδηρο υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο για να σχηματίσει μια επιφάνεια ανθεκτική στη φθορά με σκληρότητα έως HRC 60-69. Αυτή είναι μια οικονομικά αποδοτική και αξιόπιστη επιλογή για τα περισσότερα περιβάλλοντα γεώτρησης.

Κεραμική επένδυση κυλίνδρων ζιρκονίας: το κεραμικό υλικό ζιρκονίας έχει εξαιρετικά υψηλή σκληρότητα (HRC > 85), εξαιρετική θερμική σταθερότητα και εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, η διάρκεια ζωής του μπορεί να φτάσει τις 3 έως 5 φορές της επένδυσης κυλίνδρων με υψηλό χρώμιο.

Τεχνολογία εμβόλου:

Ο μονοκόμματός μας-βουλκανισμένος σχεδιασμός εμβόλου συνδυάζει έναν πυρήνα εμβόλου από σφυρήλατο χάλυβα υψηλής- αντοχής με την ιδιόκτητη σύνθεση ελαστομερούς μας. Προσφέρουμε μια ποικιλία επιλογών ελαστομερών που ταιριάζουν σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας:

Πολυουρεθάνη υψηλής απόδοσης: κατάλληλη για συμβατικές λάσπες-με βάση το νερό, παρέχοντας κορυφαία-αντοχή στην τριβή.

Ειδικό καουτσούκ νιτριλίου (NBR/HNBR): σχεδιασμένο για περιβάλλον λάσπης υψηλής θερμοκρασίας ή βασισμένου σε λάδι-συνθετικής βάσης, με εξαιρετική αντοχή στη χημική διάβρωση και απόδοση υψηλής θερμοκρασίας. Οι ελαστομερείς συνθέσεις μας είναι προσεκτικά σχεδιασμένες για να παρέχουν μέγιστη αντοχή σε εξώθηση, φθορά και χημική υποβάθμιση.

Πίνακας 1: σύγκριση απόδοσης υλικών επένδυσης κυλίνδρων

Ο παρακάτω πίνακας προορίζεται να βοηθήσει τους πελάτες να επιλέξουν το καταλληλότερο προϊόν τακτικών γραμμών με βάση μια σαφή ανάλυση κόστους-οφέλους του συγκεκριμένου έργου γεώτρησης.

Τύπος επένδυσης κυλίνδρου

Υλικό επένδυσης

Επιφανειακή σκληρότητα (HRC)

Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας

Τυπική διάρκεια ζωής (ώρες)

Ιδανικές εφαρμογές διάτρησης

Δείκτης σχετικού κόστους

Επενδύσεις διμεταλλικών κυλίνδρων υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο

Χυτοσίδηρος υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο

60-69

< 110 °C (230 °F)

800

Τυπικές συνθήκες λειτουργίας, λάσπη-με βάση το νερό

1.0 x

Επένδυση κυλίνδρου από κεραμικό ζιργκόν

Κεραμικά ζιρκονίας

> 85

>170 μοίρες (338 μοίρες F)

3000-4500

Υψηλή περιεκτικότητα σε άμμο, υψηλή λειαντικότητα, υψηλή θερμοκρασία, υγρά υψηλής διαβρωτικότητας

3.0x-4.0x

 

Έλεγχος ροής υπό πίεση: συγκρότημα βαλβίδας και έδρας

Σχεδιασμός & Υλικά:

Το μονοκόμματο πλήρως ανοιχτό σώμα και η σχεδίαση του καθίσματος είναι μονολιθικά σφυρηλατημένη από κορυφαίους κραματοποιούς χάλυβες όπως 20CrMnTi, 40CrNiMo, AISI 8620 ή 4119. Σε σύγκριση με τη βαλβίδα πτερυγίου χύτευσης ή συγκόλλησης, η συνεχής μεταλλική δομή του αμαξώματος μπορεί να εκσυγχρονίσει καλύτερα την υψηλή αντοχή{5} δημιουργείται όταν η βαλβίδα είναι κλειστή και αποτρέπει ουσιαστικά το κάταγμα λόγω κόπωσης.

Προηγμένη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας:

Χρησιμοποιούμε μια εξελιγμένη διαδικασία ενανθράκωσης και σβέσης για να δώσουμε στο συγκρότημα της βαλβίδας διπλή απόδοση:

Σκληρή επιφάνεια: η ενανθράκωση σχηματίζει μια ζώνη υψηλού-άνθρακα στην επιφάνεια του εξαρτήματος, η οποία μετατρέπεται σε μια εξαιρετικά σκληρή δομή μαρτενσίτη (σκληρότητα HRC μεγαλύτερη από ή ίση με 60) μετά το σβήσιμο, η οποία είναι επαρκής για να αντισταθεί στη διάβρωση υψηλής-ταχύτητας των λειαντικών σωματιδίων που διατρυπούνται στο εσωτερικό.

Σκληρός πυρήνας: διατηρήστε τα αρχικά μέρη του πυρήνα με χαμηλές-περιοχές άνθρακα, που σβήνουν μετά το σχηματισμό μιας δομής υψηλής-σκληρότητας, μπορεί να απορροφήσει αποτελεσματικά τη βαλβίδα κάθε φορά που την επίδραση της τεράστιας ενέργειας που παράγεται χωρίς να σπάει.

Αυτή η δομή "Εξωτερική άκαμπτη και εσωτερική σκληρή" είναι το κλειδί για την παράταση της διάρκειας ζωής του συγκροτήματος βαλβίδας. Τα στοιχεία χρωμίου (CR) και μαγγανίου (MN) σε 20CrMnTi και άλλους κραματοποιημένους χάλυβες βελτιώνουν τη σκληρυνσιμότητα του υλικού και διασφαλίζουν το σχηματισμό ενός αρκετά βαθιά σκληρυμένου στρώματος, ενώ το τιτάνιο (Ti) παίζει ρόλο στη βελτίωση των κόκκων, η σκληρότητα και η συνολική αντοχή του πυρήνα ενισχύονται περαιτέρω.

Αντικαταστάσιμη κόλλα βαλβίδας:

Η αντίστοιχη χρήση της-κόλλας βαλβίδας πολυουρεθάνης υψηλής ποιότητας, όχι μόνο παρέχει αξιόπιστη στεγανοποίηση, αλλά και εύκολη αντικατάσταση, μειώνοντας αποτελεσματικά το κόστος συντήρησης και το χρόνο διακοπής λειτουργίας 51.

 

Επανάσταση γρήγορης-αλλαγήςーー που οδηγεί το μέλλον της τεχνολογίας πίεσης επένδυσης κυλίνδρων-

 

 

Λειτουργικές προκλήσεις: το υψηλό κόστος των παραδοσιακών μεθόδων αντικατάστασης της επένδυσης

 

Η συμβατική τοποθέτηση επένδυσης κυλίνδρου βασίζεται σε καρφιά και παξιμάδια. Κατά τη λειτουργία πεδίου, για να επιτευχθεί η απαιτούμενη ροπή προσύσφιξης, είναι συχνά απαραίτητη η χρήση "Hammer and Force Bar", η οποία όχι μόνο είναι αναποτελεσματική, αλλά θέτει και μεγάλο κίνδυνο ασφάλειας για το προσωπικό πεδίου. Κάθε αλλαγή επένδυσης κυλίνδρου σημαίνει μεγάλο μη-χρόνο παραγωγής (NPT) , ο οποίος επηρεάζει άμεσα την πρόοδο των έργων γεώτρησης και τα οικονομικά οφέλη.

P-Σύστημα Quip: τεχνική ανάλυση

 

Το σύστημα P{0}}Quip είναι αναμφίβολα μια σημαντική τεχνολογική καινοτομία στην αγορά. Δείτε πώς λειτουργεί:

Συμπίεση: η χρήση ισχυρού μηχανισμού ελατηρίου (ομάδα ελατηρίων δίσκου) στην επένδυση του κυλίνδρου για την εφαρμογή σταθερής και γνωστής δύναμης σύσφιξης, αποτρέποντας αποτελεσματικά την επένδυση του κυλίνδρου κατά τη λειτουργία της αντλίας της μικρο-κίνησης, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής της επένδυσης κυλίνδρου και του εμβόλου.

Αποδέσμευση: χρησιμοποιήστε μια μικρή εξωτερική υδραυλική αντλία για να απελευθερώσετε την πίεση από τη διάταξη ελατηρίου για να απελευθερώσετε την πλάκα επένδυσης με ασφάλεια και γρήγορα.

Παρόλο που το σύστημα P{0}}Quip επιλύει τα παραδοσιακά προβλήματα ωμής βίας και ασφάλειας, εισάγει ένα νέο σύνολο πολυπλοκοτήτων. Βασίζεται σε εξωτερικές υδραυλικές αντλίες,-σωλήνες υψηλής πίεσης και συνδέσμους. Αυτός ο πρόσθετος εξοπλισμός στο σκληρό περιβάλλον της πλατφόρμας γεώτρησης, υπάρχει κίνδυνος απώλειας, ζημιάς ή αποτυχίας, αλλά μπορεί να γίνει ένα νέο σημείο αποτυχίας, να καθυστερήσει τη διαδικασία συντήρησης.

Η βελτιωμένη λύση μας: καθαρό μηχανικό σύστημα πρέσας κυλίνδρου-προσαρμογή

 

Είμαστε εδώ για να παρουσιάσουμε μια ιδιόκτητη λύση που αντιπροσωπεύει την επόμενη γενιά τεχνολογίας κυλινδρικής πρέσσας-fit. Η δύναμη του πυρήνα του έγκειται στην καθαρή μηχανική δομή, απαλλαγείτε εντελώς από την εξάρτηση από το εξωτερικό υδραυλικό σύστημα.

Πώς λειτουργεί:

Η σχεδίασή μας είναι εμπνευσμένη από την κορυφαία ιδέα της μηχανικής ενίσχυσης της ροπής-"Sur{1}}lock". Ενσωματώνουμε ένα σύστημα γραναζιών πολλαπλασιαστή ροπής ακριβείας (οδοντωτό γρανάζι και οδοντωτό γρανάζι) στο συγκρότημα πλατό παξιμαδιών επένδυσης. Αυτός ο επαναστατικός σχεδιασμός επιτρέπει στον χειριστή να παράγει εύκολα και να ελέγχει με ακρίβεια τεράστιες δυνάμεις σύσφιξης χρησιμοποιώντας μόνο ένα τυπικό κρουστικό ή δυναμόκλειδο. Ο χρόνος εγκατάστασης και αποσυναρμολόγησης ολόκληρης της επένδυσης του κυλίνδρου μειώνεται σε λεπτά.

Συγκριτικό πλεονέκτημα:

Εξαιρετική ασφάλεια: εξαλείφει τον διπλό κίνδυνο σφυρηλάτησης και διαρροών υδραυλικής γραμμής υψηλής-πίεσης.

Απαράμιλλη Ταχύτητα: ο χρόνος αλλαγής της επένδυσης του κυλίνδρου είναι πολύ μικρότερος από τον παραδοσιακό τρόπο, ακόμη πιο γρήγορος από το υδραυλικό βοηθητικό σύστημα. Ορίσαμε έναν στόχο αντικατάστασης λιγότερο από 5 λεπτά, πολύ μεγαλύτερο από τα 15 λεπτά που διεκδικεί το σύστημα P{3}}Quip.

Μινιμαλιστικό: δεν υπάρχουν εξωτερικές αντλίες, σωλήνες ή ειδικές συνδέσεις. Το σύστημα είναι αυτόνομο-, στιβαρό και δεν απαιτεί πρόσθετη συντήρηση.

Κόστος-αποτελεσματικότητα: χαμηλότερο κόστος κύκλου ζωής-με την ελαχιστοποίηση του μη-χρόνου παραγωγής, την απλοποίηση των απαιτούμενων εργαλείων και τη βελτίωση της ασφάλειας.

Πίνακας 2: Συγκριτική Ανάλυση χρόνου και ασφάλειας συστήματος πίεσης τοποθέτησης επένδυσης κυλίνδρου

Αυτός ο πίνακας δείχνει ξεκάθαρα τα άμεσα λειτουργικά και οικονομικά πλεονεκτήματα της επένδυσης στο σύστημά μας.

Μέθοδος προσαρμογής τύπου

Μηχανισμός οδήγησης

Τα εργαλεία που χρειάζονται

Τυπικός χρόνος αντικατάστασης

Μεγάλοι κίνδυνοι για την ασφάλεια

Πολυπλοκότητα συστήματος

Παραδοσιακά καρφιά/παξιμάδια

Τεχνητή ωμή δύναμη

Σφυριά, μοχλοί, πολλαπλασιαστές ροπής

> 1 H

Τραυματισμοί πρόσκρουσης, κόπωση χειριστή

P-Προστρέψτε την υδραυλική υποβοήθηση

Ελατήριο και υδραυλική εκφόρτωση

Υδραυλική αντλία, σωλήνας υψηλής πίεσης, ειδικός σύνδεσμος

Περίπου 15-20 λεπτά

Έγχυση υγρού υψηλής-πίεσης, αστοχία υδραυλικού συστήματος

Μηχανικός

Η ενσωματωμένη-ταχύτητα αυξάνει τη ροπή

Τυπικό κρουστικό/ροπόκλειδο

< 5 min

Εξαιρετικά χαμηλό

Εξαιρετικά χαμηλό

 

Power end-σχεδιασμένο για αντοχή

 

 

Πλαίσιο πυρήνα: τα πλεονεκτήματα των πλαισίων από όλκιμο σίδηρο

Το πλαίσιο ισχύος είναι το θεμέλιο ολόκληρης της αντλίας και αντέχει σε τεράστιες καταπονήσεις λειτουργίας και κραδασμούς. Το πλαίσιο από χυτοσίδηρο που χρησιμοποιείται στο PZ-11 είναι μια ανώτερη σχεδιαστική επιλογή σε σύγκριση με το πλαίσιο συγκολλημένης πλάκας χάλυβα που χρησιμοποιείται σε ορισμένους τύπους αντλιών.

Driveline: ακρίβεια κατασκευασμένη για μεγιστοποίηση της μετάδοσης ισχύος

Στροφαλοφόρος άξονας και γρανάζια: χρησιμοποιούμε στροφαλοφόρους άξονες από σφυρήλατο κράμα χάλυβα και τυπικά γρανάζια AGMA με διπλό ψαροκόκκαλο επεξεργασμένα με θερμότητα-. Ο σχεδιασμός γραναζιών με διπλό ψαροκόκκαλο παρέχει πιο ομαλή, πιο αθόρυβη μετάδοση με μεγαλύτερη χωρητικότητα φόρτωσης και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα γρανάζια.

Διαμόρφωση ρουλεμάν: Ακολουθούμε αυστηρά την προδιαγραφή OEM για τη χρήση συγκεκριμένων τύπων ρουλεμάν σε βασικές τοποθεσίες στην πλευρά ισχύος, συμπεριλαμβανομένων σφαιρικών ρουλεμάν διπλής σειράς για ρουλεμάν ατράκτου έκκεντρου άξονα, σφαιρικά ρουλεμάν διπλής σειράς για άξονες έκκεντρου άξονα, διπλής σειράς σφαιρικά ρουλεμάν τροχών ρουλεμάν για έκκεντρους άξονες, σφαιρικά ρουλεμάν διπλής σειράς για έκκεντρους άξονες, σφαιρικά ρουλεμάν διπλής σειράς για έκκεντρους άξονες και ρουλεμάν κυλίνδρων διπλής σειράς για έκκεντρους άξονες και ρουλεμάν κυλίνδρων βαρέως τύπου 90 για άξονες πινιόν και μπιέλες. Αυτή η προσοχή στη λεπτομέρεια διασφαλίζει ότι τα εξαρτήματα ισχύος- μας πληρούν ή υπερβαίνουν τα πρότυπα απόδοσης OEM.

Μεγάλη διάρκεια ζωής του συστήματος: Προηγμένο σύστημα λίπανσης

Ισχυρό τέλος με λίπανση με πιτσίλισμα και αναγκαστική λίπανση του συνδυασμού συστήματος διπλής λίπανσης. Η εσωτερική αντλία λαδιού θα είναι καθαρή, το λιπαντικό ψύξης θα παραδίδεται συνεχώς σε όλα τα ρουλεμάν των κλειδιών και το σημείο εμπλοκής του κιβωτίου ταχυτήτων, κάτι που αποτελεί τη θεμελιώδη εγγύηση για-μακράς διάρκειας λειτουργία. Το σύστημα είναι στάνταρ εξοπλισμένο με αντικαταστάσιμο φίλτρο λαδιού και μανόμετρο λαδιού και προαιρετικό ψυγείο λαδιού, προκειμένου να προσαρμοστεί στη συνεχή λειτουργία σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας.

 

Οδηγός για τις τεχνικές προδιαγραφές και την εναλλαξιμότητα

 

 

Πίνακας 3: δεδομένα απόδοσης αντλιών λάσπης Pz-11 με τα εξαρτήματά μας

Ο παρακάτω πίνακας παρέχει στους μηχανικούς γεώτρησης μια βασική αναφορά για την αντιστοίχιση της απόδοσης της αντλίας σε συγκεκριμένες συνθήκες φρέατος. Όλα τα δεδομένα υπολογίζονται με βάση 90% μηχανική απόδοση και 100% ογκομετρική απόδοση.

Ονομαστική πίεση υδραυλικού κυλίνδρου

Διαστάσεις επένδυσης κυλίνδρου (in.)

Μέγιστο εγκεφαλικό επεισόδιο (SPM)

Μετατόπιση ανά περιστροφή (γαλόνια ανά περιστροφή)

Μέγιστη μετατόπιση (GPM@μέγιστη διαδρομή)

Μέγιστη πίεση λειτουργίας (PSI)

5.000 PSI

7"

115

5.50

632

3,905

5.000 PSI

6.5"

115

4.74

545

4,529

5.000 PSI

6"

115

4.04

465

5,000

5.000 PSI

5.5"

115

3.40

390

5,000

7.500 PSI

7"

115

5.50

632

3,905

7.500 PSI

6.5"

115

4.74

545

4,527

7.500 PSI

6"

115

4.04

465

5,314

7.500 PSI

5.5"

115

3.40

390

6,324

7.500 PSI

5"

115

2.80

323

7,500

Πηγές δεδομένων:

 

Ένας οδηγός για την εναλλαξιμότητα

 

Πίνακας 4: Κατάλογος πλήρως εναλλάξιμων εξαρτημάτων OEM

Αυτή η φόρμα παρέχει στην ομάδα αγορών και συντήρησης ένα βασικό εργαλείο που εξαλείφει κάθε αμφιβολία σχετικά με τη συμβατότητα και απλοποιεί τη διαδικασία παραγγελίας, χτίζοντας έτσι την εμπιστοσύνη και διευκολύνοντας τις συναλλαγές με τους πελάτες.

Περιγραφή μέρους

Το μέρος μας αρ

Gardner Denver OEM αριθμός ανταλλακτικού

Αριθμός ανά αντλία

Τέλος ισχύος

 

 

 

Συναρμολόγηση πλαισίου

200PZL001A

200PZL001A

1

Συνδετική ράβδος

200PZL003

200PZL003

3

Crosshead

200PZL005

200PZL005

3

Εκκεντρικός άξονας

200 PZL255

200 PZL255

1

Big Gear

200PZL280

200PZL280

1

Άξονας πινιόν

200PZL371

200PZL371

1

Crosshead skateboard

200PZL309

200PZL309

6

Υδραυλικό άκρο (5000 PSI)

 

 

 

Μονάδα υδραυλικού κυλίνδρου (πλατύ σώμα)

302PZL029B

302PZL029B

3

Επένδυση κυλίνδρου, 7"

200PZL456

200PZL456

3

Έμβολο, 7" (ένα τεμάχιο)

325PZL350

325PZL350

3

Συγκρότημα βαλβίδας (πολυουρεθάνη)

202PZL482A

202PZL482A

6

Κάθισμα

202PZL039

202PZL039

6

Ράβδος εμβόλου (τύπος σφιγκτήρα)

200 pzl060

200 pzl060

3

Υδραυλικό άκρο (7500 PSI)

 

 

 

Μονάδα υδραυλικού κυλίνδρου

300PZL2039

300PZL2039

3

Επένδυση κυλίνδρου, 6,5"

300PZL4055

300PZL4055

3

Έμβολο, 6,5" (ένα τεμάχιο)

324PZL350

324PZL350

3

Συγκρότημα βαλβίδας (πλήρως ανοιχτό)

300 PZL4030

300 PZL4030

6

Κάθισμα

300PZL039

300PZL039

6

Ράβδος εμβόλου (μπροστά)

301PZL060S

301PZL060S

3

 

1daf7b72576a6510443b52eb826a2321

21a45f2091da55ed9a90f9193e91cb9b

27b79018b028ad60e981f7f70c3b6ded

88db965c2619dcf54ce704981e399329

Δημοφιλείς Ετικέτες: αντλία gardner denver pz11, Κίνα κατασκευαστές αντλιών gardner denver pz11, προμηθευτές, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής